{"id":158,"date":"2010-06-04T19:22:14","date_gmt":"2010-06-04T17:22:14","guid":{"rendered":"http:\/\/valentijn.sessink.nl\/?p=158"},"modified":"2010-06-06T21:01:11","modified_gmt":"2010-06-06T19:01:11","slug":"dag-2-kopenhagen-naar-pr%c3%a6st%c3%b8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/valentijn.sessink.nl\/?p=158","title":{"rendered":"Dag 2 – kopenhagen naar Pr\u00e6st\u00f8"},"content":{"rendered":"

De eerste echte fietsdag. Spullen wat georganiseerder op de fiets gepakt; de meeste bagage zit op de Bullitt, maar dat is prima want het fietst prima. Bult op heeft Erik een aanzienlijk voordeel, maar dat maak ik bult-af dan weer goed. De maximaal behaalde snelheid: zo’n 45 kilometer per uur – met zoveel gewicht grenst dat aan het onaangename.<\/p>\n

We legden gisteren bijna 90 kilometer af, voor het grootste deel langs een fietsroute nummer “56” (de precieze route volgt) en dat ging zonder problemen. Wel een ongemak: de waterzak (overigens van bedenkelijk allooi) die ik kocht blijkt nu al lek: een heleboel kleding is nat geworden. Enfin, het is lekker weer dus ik kan de boel drogen, maar leuk is anders.<\/p>\n

Het gratis internet laat zich in Pr\u00e6st\u00f8 even niet vinden, dus ik houd de mededelingen beperkt. Wel voor het thuisfront (en speciaal voor hen die nog niet kunnen lezen) een plaatje van Papa bij zijn fiets:\"Valentijn<\/a><\/p>\n

Vanochtend gemaakt om zes uur, dus die wallen onder mijn ogen: dat klopt. (Ik word erg vroeg wakker en dan sta ik op, want er is nog zoveel te doen).<\/p>\n

Doel vandaag: R\u00f8dby. Dat moet gemakkelijk te doen zijn.<\/p>\n

Update 19:00 ‘s avonds: R\u00f8dby gehaald, 84 kilometer, gemiddelde snelheid 18 kilometer per uur. Meer uitleg volgt wanneer er zich een gratis internetverbinding voordoet. Morgen met de pont naar Duitsland, doel is de omgeving van Bad Malente. Het blijft nog even mooi fietsweer.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De eerste echte fietsdag. Spullen wat georganiseerder op de fiets gepakt; de meeste bagage zit op de Bullitt, maar dat is prima want het fietst prima. Bult op heeft Erik een aanzienlijk voordeel, maar dat maak ik bult-af dan weer goed. De maximaal behaalde snelheid: zo’n 45 kilometer per uur – met zoveel gewicht grenst…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-158","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/valentijn.sessink.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/158","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/valentijn.sessink.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/valentijn.sessink.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/valentijn.sessink.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/valentijn.sessink.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=158"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/valentijn.sessink.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/158\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":164,"href":"https:\/\/valentijn.sessink.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/158\/revisions\/164"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/valentijn.sessink.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=158"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/valentijn.sessink.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=158"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/valentijn.sessink.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=158"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}